teilAuto eG

Bestes Car-Sharing ever. Faire Preise, soziale Verantwortung und nicht gewinnorientiert. Was willst du denn noch. Verstehe die ganzen Kommentare hier nicht.

Ich fühle mich nach angeblichen Schadensfall betrogen. Ich nutzte die App zum ersten Mal. Entsprechend aufgeregt war ich beim Einsteigen und übersprang den Part der Fotos vom Wagen machen (ein fataler Fehler). Nach zwei Stunden nutzen mit einem dauerhaften Zeugen stellten wir den Wagen wieder ab. Ich war happy. Bis mich eine Woche später eine Schadenforderung erreichte: Ich sei mit der Tür hängengeblieben, 1500 Euro Rechnung. Ich habe mehrfach meine Erlebnisse geschildert und um Rückmeldung gebeten. Es gab nie eine Antwort, außer dass nun mein Schufa Score herunter gesetzt wurde (zum ersten Mal) und deren Anwältin mir Fahrerflucht nachsagt und weitere 750 Euro fordert. Ich bin zutiefst enttäuscht und kann mich den fragwürdigen Erfahrungen damit nur anschließen.

Ich habe eine Buchung bei TeilAuto mehrere Tage vor Mietbeginn storniert und sollte dennoch die vollen Zeitkosten zahlen, obwohl das Fahrzeug unmittelbar wieder zur Verfügung stand. Nach Rückfrage wurde mir zwar ein Teilbetrag erlassen, aber für die restliche Gebühr erhielt ich trotz Nachfrage keine nachvollziehbare Begründung oder Aufschlüsselung. Die Kommunikation blieb aus meiner Sicht unzureichend, da auf meinen Widerspruch nicht mehr reagiert wurde. Das Carsharing-Konzept ist gut, aber der Umgang mit Stornierungen und die Transparenz im Kundenservice haben mich enttäuscht.

Auch teilAuto ist seit 2026 auf den Zug des App-Zwangs aufgesprungen. Ohne die dazugehörige App geht nun nichts mehr, wenn es um die Nutzung eines Autos geht. Es wird damit begründet, dass es technisch unumgänglich und die bislang genutzte Variante mit den Check-Karten – quasi die Offline-Variante – nicht mehr zeitgemäß sei. Dies sind jedoch kurzsichtige Argumente, die schlussendlich dazu führen, dass, wenn man keine App benutzen möchte, wofür es ausreichend Gründe gibt, man seinen Vertag am Ende kündigen muss und wirklich bei der Frage landet, ob man sich in der Großstadt, obwohl man den Umweltverbund stärken wollte, doch wieder ein eigenes Auto zulegen muss. Wenn durch Firmenpolitik angestoßene Systemumstellungen dazu führen, dass einem Teil der Kundschaft der Zugang zur Dienstleistung verwehrt wird, dann ist eben jene Firmenpolitik vollkommen fehlgeleitet. Nun soll aus teilAuto eine richtige Genossenschaft werden. Bleibt zu hoffen, dass diese sich besinnt und wieder allen den Zugang zum Carsharing ermöglichen wird – ohne App-Zwang.

Eigentlich sind wir seit 2 Jahren zufriedene Kunden, aber bisher gab es auch noch kein Problem. Bis jetzt. Wir haben ein Teilauto für 2 Wochen gebucht und es hat über mehrere Tage diverse Probleme gehabt und Warnleuchten gingen an. Wir haben dies gemeldet und dachten, man würde uns an eine Werkstatt verweisen, da wir sehr weit weg von zu Hause sind und hier vor Ort zu 100% auf das Auto angewiesen sind und weitere Feiertage anstehen. Zunächst hieß es, wir sollen es beobachten (Klar, ich beobachte gerne erstmal, ob das Fahrzeug kaputtgeht oder nicht, obwohl es konkrete Probleme zeigt, wenn ich mit Sack und Pack und in einer der unzugänglichsten Regionen Deutschlands zu den Feiertagen bin und in ein paar Tagen 600/700km Heimreise habe - NICHT!!). Zwei Tage später kamen 3 weitere Warnleuchten hinzu. Wieder hieß es nur wir sollen weiterfahren und uns abschleppen lassen, wenn wir liegen bleiben. Laut Handbuch bestand die Notwendigkeit eine Werkstatt aufzusuchen. Als ich dann langsam ungemütlich wurde, da hier Teilauto nunmal in der Pflicht ist zu helfen, wurde ich offenbar auf mute gestellt, bis ich entnervt aufgelegt habe (ich hatte vollen Empfang und das Gespräch verlief vorher einwandfrei was die Verbindung angeht). Unfassbar. Wir sind dann auf eigene Faust in eine Werkstatt gefahren, die das Auto überprüft hat. Zum Glück fanden wir eine, die sich unserer am späten Nachmittag eines Brückentags annahm. Das Geld dafür sehen wir wahrscheinlich auch nie wieder. Aber ich kann in so einer Situation nicht warten, bis ich bei Minusgraden im Gebirge und womöglich ohne Empfang und mit Kindern und Hund im Auto und an einem Feiertag liegen bleibe!! Was ist das für ein Verhalten?? Wir sind stinksauer. Einfach nur unfassbar. Das hätten wir so auch nie erwartet von Teilauto. Wir sind massiv enttäuscht. Auf menschlicher und geschäftlicher Ebene.

Ich habe mich registriert, um zunächst die verfügbaren Fahrzeuge und Preise anzusehen. Leider war dies vor der Registrierung nicht möglich. Nachdem ich festgestellt hatte, dass das Angebot für meine Bedürfnisse nicht geeignet ist, habe ich meine Mitgliedschaft bereits innerhalb von weniger als 24 Stunden wieder gekündigt und den Service zu keinem Zeitpunkt genutzt. Die Kaution wird zwar zurückerstattet, jedoch wird ein Startpreis von 25 € einbehalten. Der Hinweis auf diese Gebühr war zwar vorhanden, aus meiner Sicht jedoch nicht ausreichend deutlich hervorgehoben. Deshalb habe ich ihn bei der Registrierung übersehen. Ich habe den Kundenservice gebeten, den Fall aus Kulanz zu prüfen, da ich den Service nie genutzt habe. Leider wurde mein Anliegen abgelehnt. Schade – ich hätte mir in diesem Fall mehr Transparenz bei der Registrierung und etwas mehr Kulanz gegenüber Neukunden gewünscht.

Nachdem ich den Vertrag abgeschlossen und die Kaution überwiesen hatte, wollte ich den Vertrag aufgrund privater Gegebenheiten am gleichen Tag widerrufen (die Anmietung eines Fahrzeuges fand nicht statt). Nach deutschem Recht (§ 355 BGB) gilt bei Fernabsatzverträgen ein 14-tägiges Widerrufsrecht. Jetzt beruft man sich in meinem Fall auf ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs, was den Widerruf ausschließt. Dieser konkrete Fall greift zwar in meinem Kontext nicht, aber der Geschäftsführer antwortet ziemlich unfreundlich selbst und lässt einen wissen, dass man noch ein bisschen länger auf die Rückzahlung der Kaution warten kann. So etwas habe ich wirklich noch nie erlebt. Absoluter Reinfall! Ich würde jeder und jedem abraten auch nur einen Euro in dieses Unternehmen zu stecken. Kundenunfreundlicher geht es nicht.

SOS! Passt auf das Kleingedruckte auf! TeilAuto ist nicht mehr kundenfreundlich wie früher sondern dahinter steckt jetzt Mobility Center GmbH und die sind extrem auf Abzocke aus, sobald man irgendein Problem hat. Vor 6 Wochen habe ich durch eine kleine Unachtsamkeit einen Kratzer in die hintere Tür eines TeilAutos gefahren. Ich habe sofort alles ordnungsgemäß gemeldet und habe prompt eine Rechnung von TeilAuto über rund 1990,-€ (!) bekommen, von denen ich 1500,-€ als Eigenbeteiligung bezahlen musste. Eine neue Tür vom Werk wäre billiger gewesen! Die Summe wurde innerhalb von wenigen Tagen bei mir abgebucht. Eine telefonische Hotline für Probleme gibt es überhaupt nicht, man wird schlicht nicht weiterverbunden. Meine Mails mit der Bitte um Ratenzahlung wurden erst überhaupt nicht, dann sehr spät und mit einer exorbitanten Verwaltungsgebühr beantwortet. Meinem Eindruck nach habe ich dabei nicht mit einem Mitarbeiter sondern nur mit einer KI kommuniziert, denn ich bekam keine konkreten Antworten auf meine Fragen sondern nur stets dieselben stereotype Zeilen. Ich habe jetzt gekündigt - nach über 10 Jahren Mitgliedschaft. Ich werde nie wieder mit TeilAuto fahren!! Sehr schade und sehr bitter.

VIIEL zu teuer. Bei jeder Sonderbedingung fallen Monatergebühr e an und sie sie zocken eine ab. Das ist Wucher und rechtswidrig.

Ich habe kürzlich eine zutiefst enttäuschende und diskriminierende Situation mit TeilAuto erlebt, als ich versuchte, ein Konto zu registrieren, um ein Fahrzeug zu mieten. Als ukrainischer Staatsbürger mit temporärem Schutzstatus in der EU legte ich meinen gültigen ukrainischen Führerschein vor. Möglicherweise verwendet TeilAuto eine veraltete interne Richtlinie, die einen EU-Führerschein voraussetzt, und ignoriert dabei die klaren EU-Vorschriften, die darauf abzielen, Flüchtlinge wie mich zu unterstützen, die vor der russischen Invasion geflohen sind. Diese Ablehnung untergräbt die Solidarität, die die EU gegenüber ukrainischen Flüchtlingen fördert. Gemäß der Entscheidung des Europäischen Parlaments im Juli 2022 (Verordnung (EU) 2022/1280) dürfen Ukrainer mit temporärem Schutzstatus ihre ukrainischen Führerscheine in der gesamten EU ohne Umtausch oder internationale Genehmigung für die gesamte Dauer ihres Schutzes verwenden. Diese Maßnahme, die mit überwältigender Mehrheit (561 Stimmen gegen 6) angenommen wurde, reduziert bürokratische Hürden und gewährleistet gleichen Zugang zu essentiellen Dienstleistungen wie Mobilität. Indem TeilAuto dieses verbindliche EU-Gesetz missachtet, diskriminiert das Unternehmen faktisch eine geschützte Gruppe und verstößt möglicherweise gegen Antidiskriminierungsrichtlinien. Ich fordere das Unternehmen dringend auf, seine Richtlinien zu aktualisieren und das Personal in Bezug auf die Rechte von Flüchtlingen in der EU zu schulen. Reisende und ukrainische Mitbürger: Seid vorsichtig – entscheidet euch für Anbieter, die die Verpflichtungen der EU einhalten. Bewertung: 1/5 Sternen